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南宁超耐侯氟碳涂料未来发展趋势
发布时间:2020-01-22 00:46:34  关注度:5

南宁超耐侯氟碳涂料未来发展趋势目前世界有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。世界氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨,市场高度寡头垄断,海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居世界。近些年来,氟碳漆产业的发展态势高速,行业人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能快速扩大,在规模上得到了一定的成绩,通过这几年的技术革新和改造,国内氟碳漆在上也了十分大的,部分产品已经达到可以替代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看,由于环保要求的逐步,欧美硫酸法氟碳漆制造工艺渐渐退出市场,但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依然保持的需求,这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优良的条件。南宁超耐侯氟碳涂料未来发展趋势
5、耐碱性氟碳漆基料结构和选用颜料均耐碱性皂化。乳胶漆极易受墙面碱性皂化而粉化脱落。
6、耐沾污性氟碳漆结构致密,表面能极低(-23dyne/cm),尘污不易沾附,容清洁容易。乳胶漆表面能很高,易脏而且沾染的尘污会与疏松的表面结构合为一体,成为的斑点、斑纹,影响美观。
7、性氟碳漆可常年免维修。如需要,用水清洗即可。乳胶漆有些性污染,无法清洗,有些须用高去污力清洁剂祛除。
三、氟碳漆优势分析(1)优秀的耐腐蚀性能——得益于极好的化学惰性、漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基础材料提供保护屏障;该漆膜坚韧——表面强度高、抗冲击、抗屈曲、抗磨好,显示出的物理机械性能。(2)免、自清洁——氟碳涂层有很低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(吸水率小于5%)且斥油、极小的系数(0.15—0.17),不会粘尘结垢,防污性好。cm≥ 50光泽(60°)% 0-80强度(摆杆法)≥ 0.6柔韧性,mm≤ 1耐(10%,23℃,30天) 无变化耐硫酸(10%,23℃,30天) 无变化耐(10%,23℃,30天) 无变化耐盐水(25℃),72h 无起泡,无脱落,耐锈蚀山东滨州氟碳油漆厂家产品说明:氟碳树脂、耐候颜填料、固化剂等制作而成的双组分面漆,具有耐候性及优秀的耐化学腐蚀性。能常年抵抗海洋气候的强烈变化和海水物侵蚀,不易沾染污垢,自洁能力强。建议用途:普遍用于在海洋、工业大气等恶劣下港口机械、海上钻井平台、钢桥等大型钢构的长效保护。膜厚与涂布率典型干膜厚度,μm306030湿膜厚度,μm6312563理论涂布率,m2/l16816基本特性:颜色:各色体积固体份,%:48±2(白)闪点,℃:27±2比重(混合),g/ml:1.26±0.05(白)挥发性有机物含量,g/l:485±10光泽:有光保光性:优秀耐水性:好耐化学性:好表层处理涂有油漆的表面:清洁、干燥和完好的兼容底漆。后者避免的现场喷涂不易控制和难度相当高的缺点。枣庄氟碳漆厂家产品性能:组合而成:甲组份由氟碳树脂、特种颜料、溶剂、助剂等组合而成,乙组份为缩二脲。优秀的耐候性及户外高耐久性。优秀的耐海水性及耐盐雾性。优秀的抗化学品性能。优良的物理机械性能。应用范围: 海上钻井平台,港口钢构及水尼构件等表面的装饰、保护涂装。物理参数: 颜色:各色光泽:平光及有光理论涂布率:150g/㎡(以35um干膜计,不含损耗)比重:约1.2闪点:甲组份33℃乙组份25℃干燥时间:23±2℃表干≤2h实干≤24h施工工艺: 混合比率:双组份,甲组份(漆):乙组份(固化剂)=9:1(重量比)熟化时间:20分钟施工寿命:(20℃)2小时稀释剂:专用稀释剂稀释量:0~5%施工:刷涂、辊涂或无气喷涂。

地产小周期下行,价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置密切相关。而作为工业大国的,氟碳漆的市场需求亦是占据了世界近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展,其产量也达到了世界近三分之二的产量,因而,亦是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。世界氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用范围主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等,其中,涂料占据氟碳漆使用量多数,占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中,消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势密切相关,因而房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占60%表观消费量与地产销售和投资密切相关2017年以来,地产走势总体稳中走低,趋势拉平,中间有所反复。相应地,氟碳漆价格总体有所下调,幅度不大,2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料广泛用于不同行业的各个行业,下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的应用早出目前彩钢板上,安装在车间和仓库的顶部,因为它经久耐用,安装方便,色彩绚丽,快速在世界流行开来。世界钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒,她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东房顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。南宁超耐侯氟碳涂料未来发展趋势cm≥ 50光泽(60°)% 0-80强度(摆杆法)≥ 0.6柔韧性,mm≤ 1耐(10%,23℃,30天) 无变化耐硫酸(10%,23℃,30天) 无变化耐(10%,23℃,30天) 无变化耐盐水(25℃),72h 无起泡,无脱落,耐锈蚀山东滨州氟碳油漆厂家产品说明:氟碳树脂、耐候颜填料、固化剂等制作而成的双组分面漆,具有耐候性及优秀的耐化学腐蚀性。能常年抵抗海洋气候的强烈变化和海水物侵蚀,不易沾染污垢,自洁能力强。建议用途:普遍用于在海洋、工业大气等恶劣下港口机械、海上钻井平台、钢桥等大型钢构的长效保护。膜厚与涂布率典型干膜厚度,μm306030湿膜厚度,μm6312563理论涂布率,m2/l16816基本特性:颜色:各色体积固体份,%:48±2(白)闪点,℃:27±2比重(混合),g/ml:1.26±0.05(白)挥发性有机物含量,g/l:485±10光泽:有光保光性:优秀耐水性:好耐化学性:好表层处理涂有油漆的表面:清洁、干燥和完好的兼容底漆。相关健康和的详细资料及使用该产品的注意要点,请本公司。日照金属氟碳漆-钢构氟碳漆厂产品说明由氟碳树脂、耐候颜料等组合而成的高固体分双组分面漆。具有优秀的耐化学腐蚀性和的耐候性,是海洋钢构防腐的超耐久面漆。建议用途用于适当涂覆底漆表面,具有良好柔韧性和的高耐久性,特别适合海洋大气下钢构保护涂层的面漆,特别适合严禁使用异酸酯或溶剂排放的。膜厚与涂布率典型干膜厚度,μm307550湿膜厚度,μm4210470理论涂布率,m2/l249.614.4基本特性颜色各色体积固体份,%72±2(白色)闪点,℃37±2比重(混合),g/ml1.4±0.05挥发性有机物含量,g/l246±10光泽有光保光性优秀耐水性好抗磨很不错耐化学性好表层处理涂有油漆的表面:清洁、干燥和完好的兼容底漆。

氟碳漆涂层从外观上来讲,属于致密、均匀,不具有高光色泽的涂料产品。

在客户对氟碳漆没有做出高光的额外要求时,倘若实际涂层亮度很高,则或继续不是氟碳漆涂料。

氟碳漆本身具有自洁性,对于油、水等污染可以很轻易的排除。

水性污染的:两块相同颜色的氟碳漆和聚氨酯漆样板,滴些水上去。然后将样板直立,水快速流净的是氟碳漆样板,依然有水痕的,是聚氨酯漆。

氟碳漆涂料对油性污染物均较易,而聚氨酯对油性污染物就没那么容易。

氟碳漆认知的部分误区:


一、氟碳漆强度越高越好

一般来讲,氟碳漆的强度中,外墙氟碳漆更注意韧性,而金属漆特别是高装饰产品的涂层,则对强度的要求更高。

在道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计,每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%,美国与钢筋锈蚀相关的损耗可占总腐蚀损耗的40%,仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。因而,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1:重庆嘉陵江大桥的钢梁,由于受酸雨影响,每年务必除锈和油漆一次,每次花费几十万元,从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里,涂膜完好,仅有轻微的失光;例2:上海的卢浦大桥,造型美观,设计独特,一度曾是上海的骄傲,鉴于没使用氟碳涂料,正式使用还不到一年,桥面已大范围出现雨垢,严重影响了桥梁的总体美观。例3:采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥,已使用2年多,钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域,特别是建筑和车间建筑,钢构开始大量使用。为了保持常年的应用和美观,清洁和的费用,多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥,至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域,氟碳涂料仍必不可少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%,部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢构造价的10%-25%,每年节约维修费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的应用主要体目前建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比,使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的和应用,它可喷涂,亦可混涂,又使它在施工方面的成本大大。这亦是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域,涂料的应用率很低,仅有10%,氟碳涂料的应用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的,涂料在建筑市场的份额将大幅攀升,预期,到2015年可达到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方有得天独厚的优势,国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有:上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代,氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机材质不可以承受230-250℃的烘烤温度,直到近21世纪开始,随着可常温固化氟碳涂料的问世,氟碳涂料才开始在有机材质上使用。铝合金过去,国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料,随着国技的进步,国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已渐渐替代进口涂料。其他领域氟碳涂料具有优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特点。氟碳涂料分水性和油性;其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的,但是氟碳涂料的强度还不足高,仅有4-6H。汽车零部件、户外家电外壳、五金部件等方面,也在大量使用着氟碳涂料,作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用寿命。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的应用已经相当普遍,这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素相关。国内氟碳涂料的应用面及销售量还处于一个相对较低的水平

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