要经常检查轨道的清洁，齿轮内不要有土壤、砂砾等物体。要注意当桥式起重机身受压的时候，桥身联接螺栓要检查松紧度。并且要经常检查所有部件互相之间的联接是不是牢固，如果有松动要及时拧紧。经常注意机器运行时是不是有噪声，如果运行异常要及时处理。桥式起重机运行的要在很好的安装起重机轨道的基础之上才能有保障。因此要起重机轨道的安装，层层把关。桥式起重机轨道的安装常用梁有两类：一种是钢构梁，一种是混凝土预制梁。另外，起重机轨道在焊接前必须先冲洗坡口及其周边的污物，一直冲洗到金属的光泽。而在焊接阶段，其顺序必须是由下而上的，要逐层进行堆焊，在修复周围。在轨道焊接的中需要关注的问题有，施焊每一层的焊波时必须用一根焊条焊完而不是几个拼凑，这样以免断弧。 广泛用于等不同吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以客户在各种不同需求的情况下进行选择。 南宁单梁桥式起重机广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。
在调研中我们了解到，有些新起重机由于种种原因未及时安装，在安装前被随处一放了之，也没有采取预防桥架变形的措施；而有的新起重机在吊装、安装中，没有按照桥架重心和受力情况所设计吊装方案，因野蛮吊装而导致桥架变形。起重机不合理存放、吊装、安装的影响。由于起重机桥架系长大结构件，弹性较大，不合理的存放，吊装和安装都会导致桥架变形。这亦是引起起重机承重梁下挠原因之一。设计和制造工艺的影响，由于本公司起重机类别多，来源杂，其设计和制造也不尽相同。一是由于起重机设计制造达不到要求，其承重梁刚度没有充分保证，在使用时承重梁产生下挠；二是由于在制造中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力，而在使用中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使承重梁产生变形，也会导致承重梁下挠。 南宁LD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别：A3－A5
额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司机操作室操作
另外，具有一定的上拱度，当起重机吊起负荷时，能使大车运行机构处于较有利的工作状态。桥式起重机拖动的控制包括：大车的左、右行及速度档；小车的前、后行及速度档；吊钩的升、降及速度档等。这些均可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。桥式起重机控制中需要引起注意的是关于预防溜钩的控制，在电磁制动系统抱住之前和松开后的，极易发生重物由于停止状态回落而产生溜钩。（1）吊装重物停住控制要点通过设定停止起始，和的维持时间(应高于制动电磁铁抱闸时间0.6s)，当变频器的工作下降到时，变频器输出一个到达信，发出制动电磁铁断电指令，此时维持，随后变频器工作降为0。（2）吊装重物升降控制要点设定升降起始和检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流充足大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应高于电磁铁松开时间。 南宁 LD型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的设备。本产品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操作方便。 南宁门座式起重机产地直销2023已更新(/资讯)
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